Citroën ZX Break vs Honda Stream

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

ZX Break

820 €

preço médio · matrículas 1995–19982 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Honda
Honda

Stream

2977 €

preço médio · matrículas 2001–20032 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën ZX Break (820 €) é 2157 € mais barato do que o Honda Stream (2977 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën ZX Break e 2 anúncios de Honda Stream disponíveis em Portugal.

O Citroën ZX Break vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën ZX Break (matrículas 1995–1998) e Honda Stream (matrículas 2001–2003) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën ZX BreakHonda Stream

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën ZX BreakMatrículas 1995–1998HondaHonda StreamMatrículas 2001–2003
Preço médio (anúncios recentes)820 €2977 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média57 cv125 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën ZX Break

Matrículas 1995–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HondaHonda Stream

Matrículas 2001–2003

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën ZX BreakMatrículas 1995–1998HondaHonda StreamMatrículas 2001–2003
Setúbal09
Porto07
Lisboa15
Leiria03
Aveiro11
Açores02
Coimbra20
Braga10
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën ZX Break vs Honda Stream, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën ZX Break ou Honda Stream?

Em média, o Citroën ZX Break é mais barato: custa cerca de 820 € (matrículas de 1995 a 1998), enquanto o Honda Stream custa em média 2977 € (matrículas de 2001 a 2003). A diferença ronda os 2157 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën ZX Break usado em Portugal?

Um Citroën ZX Break usado custa em média 820 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Honda Stream usado em Portugal?

Um Honda Stream usado custa em média 2977 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën ZX Break e de Honda Stream existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën ZX Break e 2 anúncios de Honda Stream disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën ZX Break ou Honda Stream?

Em média, os Citroën ZX Break anunciados em Portugal têm 57 cv e os Honda Stream têm 125 cv, pelo que o Honda Stream é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën ZX Break

Anúncios Honda Stream

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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