Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën Xsara Picasso (2614 €) é 44 385 € mais barato do que o Peugeot e-Rifter (47 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën Xsara Picasso e 2 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis em Portugal.
O Citroën Xsara Picasso vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën Xsara Picasso
16,30 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 8,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,012 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2444 €
Peugeot e-Rifter
1,28 € / 100 km
Combustível mais comum Elétrico
Consumo médio anunciado 5,8 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência) 0,220 €/kWh
Custo anual estimado (15 000 km) 191 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Picasso (matrículas 2001–2009) e Peugeot e-Rifter (matrículas de 2025) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën Xsara PicassoPeugeot e-Rifter
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Picasso vs Peugeot e-Rifter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën Xsara Picasso ou Peugeot e-Rifter?
Em média, o Citroën Xsara Picasso é mais barato: custa cerca de 2614 € (matrículas de 2001 a 2009), enquanto o Peugeot e-Rifter custa em média 47 000 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 44 385 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Xsara Picasso usado em Portugal?
Um Citroën Xsara Picasso usado custa em média 2614 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot e-Rifter usado em Portugal?
Um Peugeot e-Rifter usado custa em média 47 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën Xsara Picasso ou Peugeot e-Rifter?
O Peugeot e-Rifter tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 16,30 € por 100 km do Citroën Xsara Picasso (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2253 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Xsara Picasso e de Peugeot e-Rifter existem em Portugal?
Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën Xsara Picasso e 2 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Xsara Picasso ou Peugeot e-Rifter?
Em média, os Citroën Xsara Picasso anunciados em Portugal têm 97 cv e os Peugeot e-Rifter têm 136 cv, pelo que o Peugeot e-Rifter é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
