Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2682 €
preço médio · matrículas 2002–20106 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 000 €
preço médio · matrículas de 19922 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Picasso (2682 €) é 30 317 € mais barato do que o Nissan 300 ZX (33 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Xsara Picasso e 2 anúncios de Nissan 300 ZX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,04 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Picasso (matrículas 2002–2010) e Nissan 300 ZX (matrículas de 1992) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2682 € | 33 000 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 99 cv | 276 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2010

Matrículas de 1992
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Picasso vs Nissan 300 ZX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Picasso é mais barato: custa cerca de 2682 € (matrículas de 2002 a 2010), enquanto o Nissan 300 ZX custa em média 33 000 € (matrículas de 1992). A diferença ronda os 30 317 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Picasso usado custa em média 2682 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan 300 ZX usado custa em média 33 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Xsara Picasso e 2 anúncios de Nissan 300 ZX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Picasso anunciados em Portugal têm 99 cv e os Nissan 300 ZX têm 276 cv, pelo que o Nissan 300 ZX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3250 €
2005 · 131 376 km · Gasolina · 95 cv
3750 €
2010 · 324 000 km · Diesel · 109 cv
3750 €
2010 · 324 552 km · Diesel · 109 cv
2000 €
2000 · 358 000 km · Diesel · 90 cv
1150 €
2002 · 146 005 km · Gasolina · 95 cv
1999 €
2001 · 150 000 km · Gasolina · 95 cv
2000 €
2001 · 288 000 km · Diesel · 90 cv
5500 €
2009 · 209 906 km · Diesel · 108 cv
1200 €
2003 · 400 000 km · Diesel · 90 cv
1650 €
2000 · 160 000 km · Gasolina · 95 cv
5700 €
2004 · 324 772 km · Diesel · 109 cv
33 000 €
1992 · 119 999 km · Gasolina · 283 cv
39 990 €
1997 · 199 850 km · Gasolina · 283 cv
33 000 €
1992 · 119 999 km · Gasolina · 283 cv
5000 €
1991 · 69 999 km · Gasolina · 256 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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