Citroën Xsara Picasso vs Land Rover Range Rover Evoque
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën Xsara Picasso (2797 €) é 35 121 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (37 919 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Citroën Xsara Picasso e 106 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis em Portugal.
O Citroën Xsara Picasso vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën Xsara Picasso
12,52 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,6 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,236 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1878 €
Land Rover Range Rover Evoque
12,93 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,236 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1939 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Picasso (matrículas 2003–2010) e Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën Xsara PicassoLand Rover Range Rover Evoque
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Picasso vs Land Rover Range Rover Evoque, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën Xsara Picasso ou Land Rover Range Rover Evoque?
Em média, o Citroën Xsara Picasso é mais barato: custa cerca de 2797 € (matrículas de 2003 a 2010), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 37 919 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 35 121 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Xsara Picasso usado em Portugal?
Um Citroën Xsara Picasso usado custa em média 2797 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Land Rover Range Rover Evoque usado em Portugal?
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 37 919 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 106 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën Xsara Picasso ou Land Rover Range Rover Evoque?
O Citroën Xsara Picasso tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,52 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 12,93 € por 100 km do Land Rover Range Rover Evoque (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 61 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Xsara Picasso e de Land Rover Range Rover Evoque existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Citroën Xsara Picasso e 106 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Xsara Picasso ou Land Rover Range Rover Evoque?
Em média, os Citroën Xsara Picasso anunciados em Portugal têm 103 cv e os Land Rover Range Rover Evoque têm 194 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Evoque é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
