Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2327 €
preço médio · matrículas 2001–20057 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7048 €
preço médio · matrículas 2003–201314 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (2327 €) é 4721 € mais barato do que o Volvo V70 (7048 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 14 anúncios de Volvo V70 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,47 € / 100 km

9,47 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Volvo V70 (matrículas 2003–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2327 € | 7048 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 76 cv | 174 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2003–2013
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Volvo V70, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 2327 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Volvo V70 custa em média 7048 € (matrículas de 2003 a 2013). A diferença ronda os 4721 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 2327 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo V70 usado custa em média 7048 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Xsara Break e o Volvo V70 têm custos de combustível muito semelhantes: cerca de 9,47 € por 100 km, com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 14 anúncios de Volvo V70 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 76 cv e os Volvo V70 têm 174 cv, pelo que o Volvo V70 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
900 €
2004 · 250 km · Diesel · 69 cv
2490 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
1350 €
2001 · 231 405 km · Gasolina · 75 cv
1390 €
2005 · 467 000 km · Diesel · 70 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1200 €
2006 · 272 000 km · Diesel · 70 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
10 400 €
2010 · 218 000 km · Diesel · 109 cv
1000 €
2002 · 349 999 km · Diesel · 164 cv
6300 €
2006 · 229 000 km · Diesel · 185 cv
3800 €
2001 · 280 008 km · Gasolina · 250 cv
2900 €
2002 · 360 000 km · Diesel · 2401 cm³
2500 €
1997 · 417 000 km · Gasolina · 225 cv
3900 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 180 cv
6500 €
2010 · 179 999 km · Diesel · 116 cv
11 900 €
2013 · 349 999 km · Diesel · 161 cv
6950 €
2004 · 249 999 km · Gasolina · 178 cv
1750 €
2008 · 349 999 km · Gasolina · 2000 cm³
4500 €
2002 · 342 500 km · GPL · 200 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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