Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën Xsara Break (1842 €) é 15 267 € mais barato do que o Opel Astra Sports Tourer (17 109 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Xsara Break e 140 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis em Portugal.
O Opel Astra Sports Tourer vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën Xsara Break
14,77 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 7,3 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,023 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2215 €
Opel Astra Sports Tourer
9,19 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,106 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1377 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Opel Astra Sports Tourer (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën Xsara BreakOpel Astra Sports Tourer
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Opel Astra Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën Xsara Break ou Opel Astra Sports Tourer?
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1842 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Opel Astra Sports Tourer custa em média 17 109 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 267 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Xsara Break usado em Portugal?
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1842 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Astra Sports Tourer usado em Portugal?
Um Opel Astra Sports Tourer usado custa em média 17 109 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 140 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën Xsara Break ou Opel Astra Sports Tourer?
O Opel Astra Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,19 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 14,77 € por 100 km do Citroën Xsara Break (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 837 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Xsara Break e de Opel Astra Sports Tourer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Xsara Break e 140 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Xsara Break ou Opel Astra Sports Tourer?
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 79 cv e os Opel Astra Sports Tourer têm 120 cv, pelo que o Opel Astra Sports Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
