Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1852 €
preço médio · matrículas 2001–20057 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
40 838 €
preço médio · matrículas 2020–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (1852 €) é 38 985 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLB 200 (40 838 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 34 anúncios de Mercedes-Benz GLB 200 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,50 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Mercedes-Benz GLB 200 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1852 € | 40 838 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 80 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Mercedes-Benz GLB 200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1852 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Mercedes-Benz GLB 200 custa em média 40 838 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 38 985 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLB 200 usado custa em média 40 838 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 34 anúncios de Mercedes-Benz GLB 200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 80 cv e os Mercedes-Benz GLB 200 têm 152 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLB 200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1750 €
2004 · 320 km · Diesel · 90 cv
800 €
2004 · 254 000 km · Diesel · 69 cv
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 1360 cm³
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 75 cv
2490 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
500 €
1999 · 340 000 km · Diesel · 92 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1200 €
2006 · 272 000 km · Diesel · 70 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
31 450 €
2020 · 97 432 km · Diesel · 150 cv
34 500 €
2022 · 47 870 km · Gasolina · 163 cv
34 499 €
2021 · 107 000 km · Diesel · 150 cv
35 900 €
2022 · 117 300 km · Diesel · 150 cv
41 500 €
2022 · 53 847 km · Diesel · 150 cv
30 000 €
2020 · 130 901 km · Diesel · 150 cv
36 800 €
2023 · 125 934 km · Diesel · 150 cv
39 700 €
2022 · 98 682 km · Diesel · 150 cv
56 000 €
2026 · 1000 km · Diesel · 150 cv
30 000 €
2020 · 139 999 km · Diesel · 148 cv
39 700 €
2022 · 98 682 km · Diesel · 150 cv
47 500 €
2023 · 26 366 km · Diesel · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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