Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1842 €
preço médio · matrículas 2001–20056 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 234 €
preço médio · matrículas 2018–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (1842 €) é 33 392 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLA 200 (35 234 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Xsara Break e 31 anúncios de Mercedes-Benz GLA 200 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,78 € / 100 km

10,65 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Mercedes-Benz GLA 200 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1842 € | 35 234 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 31 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 79 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,3 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Mercedes-Benz GLA 200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1842 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Mercedes-Benz GLA 200 custa em média 35 234 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 33 392 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1842 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLA 200 usado custa em média 35 234 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 200 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,65 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 14,78 € por 100 km do Citroën Xsara Break (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 619 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Xsara Break e 31 anúncios de Mercedes-Benz GLA 200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 79 cv e os Mercedes-Benz GLA 200 têm 141 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLA 200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
600 €
2000 · 278 000 km · Gasolina · 75 cv
1000 €
2000 · 316 380 km · Gasolina · 75 cv
800 €
2004 · 254 000 km · Diesel · 69 cv
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 1360 cm³
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 75 cv
2350 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
500 €
1999 · 340 000 km · Diesel · 92 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
20 999 €
2021 · 135 000 km · Gasolina · Lisboa
44 980 €
2025 · 16 626 km · Diesel · 150 cv
20 500 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
45 000 €
2020 · 104 000 km · Diesel · 110 cv
21 900 €
2017 · 164 255 km · Diesel · 136 cv
36 500 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 163 cv
18 490 €
2014 · 133 887 km · Diesel · 136 cv
18 850 €
2015 · 218 000 km · Diesel · 136 cv
23 950 €
2019 · 109 807 km · Diesel · 136 cv
17 250 €
2016 · 221 000 km · Diesel · 136 cv
36 600 €
2022 · 54 196 km · Diesel · 150 cv
17 900 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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