Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2327 €
preço médio · matrículas 2001–20057 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 659 €
preço médio · matrículas 1800–2026259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (2327 €) é 34 332 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQA (36 659 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 259 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,47 € / 100 km

1,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Mercedes-Benz EQA (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2327 € | 36 659 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 259 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,17 % |
| Potência média | 75 cv | 198 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 8,1 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Mercedes-Benz EQA, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 2327 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Mercedes-Benz EQA custa em média 36 659 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 34 332 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 2327 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz EQA usado custa em média 36 659 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 259 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz EQA tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,78 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 8,1 kWh/100 km), contra 9,47 € por 100 km do Citroën Xsara Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1152 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 259 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 75 cv e os Mercedes-Benz EQA têm 198 cv, pelo que o Mercedes-Benz EQA é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
900 €
2004 · 250 km · Diesel · 69 cv
2490 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
1350 €
2001 · 231 405 km · Gasolina · 75 cv
1100 €
2005 · 262 000 km · Diesel · 69 cv
1390 €
2005 · 467 000 km · Diesel · 70 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1200 €
2006 · 272 000 km · Diesel · 70 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
30 490 €
2023 · 70 643 km · Elétrico · 190 cv
30 900 €
2021 · 61 386 km · Elétrico · 190 cv
36 900 €
2022 · 33 000 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
32 500 €
2023 · 63 330 km · Elétrico · 190 cv
38 500 €
2024 · 50 417 km · Elétrico · 190 cv
36 900 €
2022 · 33 000 km · Elétrico · 190 cv
31 990 €
2022 · 100 000 km · Elétrico · 190 cv
31 250 €
2022 · 55 150 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2022 · 87 117 km · Elétrico · 228 cv
46 400 €
2025 · 13 500 km · Elétrico · 190 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.