Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1852 €
preço médio · matrículas 2001–20057 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 927 €
preço médio · matrículas 2019–2026205 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (1852 €) é 51 074 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 927 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 205 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,81 € / 100 km

10,85 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1852 € | 52 927 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 205 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,19 % |
| Potência média | 79 cv | 276 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1852 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 927 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 51 074 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 927 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 205 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Xsara Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,81 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 10,85 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe GLC (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 156 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 205 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 79 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 276 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1000 €
2000 · 316 380 km · Gasolina · 75 cv
800 €
2004 · 254 000 km · Diesel · 69 cv
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 1360 cm³
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 75 cv
2350 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
500 €
1999 · 340 000 km · Diesel · 92 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
49 900 €
2023 · 168 873 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
43 990 €
2021 · 147 938 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
35 990 €
2018 · 106 602 km · Diesel · 204 cv
31 900 €
2018 · 150 000 km · Diesel · 204 cv
71 400 €
2024 · 44 520 km · Diesel · 163 cv
47 000 €
2022 · 83 208 km · Diesel · 194 cv
44 500 €
2022 · 91 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
44 500 €
2022 · 91 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 900 €
2023 · 168 873 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
43 990 €
2021 · 147 938 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
55 990 €
2024 · 108 995 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
47 500 €
2022 · 58 367 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.