Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1852 €
preço médio · matrículas 2001–20057 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
66 765 €
preço médio · matrículas 2024–202613 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (1852 €) é 64 912 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe CLE (66 765 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 13 anúncios de Mercedes-Benz Classe CLE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,79 € / 100 km

18,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Mercedes-Benz Classe CLE (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1852 € | 66 765 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 13 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 80 cv | 281 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 8,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Mercedes-Benz Classe CLE, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1852 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Mercedes-Benz Classe CLE custa em média 66 765 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 64 912 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe CLE usado custa em média 66 765 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Xsara Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,79 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 18,08 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe CLE (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1242 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 13 anúncios de Mercedes-Benz Classe CLE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 80 cv e os Mercedes-Benz Classe CLE têm 281 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe CLE é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1000 €
2000 · 316 380 km · Gasolina · 75 cv
1750 €
2004 · 320 km · Diesel · 90 cv
800 €
2004 · 254 000 km · Diesel · 69 cv
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 1360 cm³
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 75 cv
2350 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
500 €
1999 · 340 000 km · Diesel · 92 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
56 750 €
2025 · 8000 km · Gasolina · 170 cv
56 750 €
2025 · 8000 km · Gasolina · 170 cv
57 900 €
2025 · 10 475 km · Mild Híbrido (Gasolina) · 204 cv
61 900 €
2025 · 32 000 km · Diesel · 197 cv
65 525 €
2026 · 1500 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
63 500 €
2025 · 26 090 km · Diesel · 197 cv
129 500 €
2026 · 1000 km · Gasolina · 449 cv
129 500 €
2026 · 1000 km · Gasolina · 449 cv
129 900 €
2026 · 49 km · Gasolina · 449 cv
79 890 €
2020 · 42 178 km · Gasolina · 435 cv
57 450 €
2025 · 21 800 km · Diesel · 197 cv
75 905 €
1800 · 0 km · Mild Híbrido (Diesel) · 197 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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