Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1852 €
preço médio · matrículas 2001–20057 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 487 €
preço médio · matrículas 2019–2026500 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (1852 €) é 28 634 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe A (30 487 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 500 anúncios de Mercedes-Benz Classe A disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,50 € / 100 km

10,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Mercedes-Benz Classe A (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1852 € | 30 487 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 500 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,55 % |
| Potência média | 80 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Mercedes-Benz Classe A, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1852 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Mercedes-Benz Classe A custa em média 30 487 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 28 634 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe A usado custa em média 30 487 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 500 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Xsara Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,50 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 10,15 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe A (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 97 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 500 anúncios de Mercedes-Benz Classe A disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 80 cv e os Mercedes-Benz Classe A têm 152 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe A é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1750 €
2004 · 320 km · Diesel · 90 cv
800 €
2004 · 254 000 km · Diesel · 69 cv
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 1360 cm³
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 75 cv
2490 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
500 €
1999 · 340 000 km · Diesel · 92 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1200 €
2006 · 272 000 km · Diesel · 70 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
36 500 €
2024 · 18 026 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
16 650 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 109 cv
28 900 €
2021 · 87 260 km · Diesel · 150 cv
16 500 €
2016 · 136 000 km · Diesel · 109 cv
19 950 €
2017 · 127 427 km · Diesel · 109 cv
2750 €
2001 · 237 075 km · Gasolina · 82 cv
40 450 €
2024 · 29 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
21 000 €
2020 · 63 002 km · Diesel · 95 cv
38 290 €
2024 · 31 500 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
28 990 €
2023 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
10 250 €
2013 · 211 733 km · Diesel · 109 cv
27 500 €
2021 · 99 000 km · Híbrido · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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