Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1731 €
preço médio · matrículas 2000–20059 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 183 €
preço médio · matrículas 2019–2026234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (1731 €) é 30 452 € mais barato do que o Mercedes-Benz CLA 250 (32 183 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Citroën Xsara Break e 234 anúncios de Mercedes-Benz CLA 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,51 € / 100 km

14,51 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2000–2005) e Mercedes-Benz CLA 250 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1731 € | 32 183 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 234 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,18 % |
| Potência média | 81 cv | 219 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,3 L/100 km | 7,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2000–2005

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Mercedes-Benz CLA 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1731 € (matrículas de 2000 a 2005), enquanto o Mercedes-Benz CLA 250 custa em média 32 183 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 30 452 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1731 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz CLA 250 usado custa em média 32 183 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 234 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Xsara Break e o Mercedes-Benz CLA 250 têm custos de combustível muito semelhantes: cerca de 14,51 € por 100 km, com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Citroën Xsara Break e 234 anúncios de Mercedes-Benz CLA 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 81 cv e os Mercedes-Benz CLA 250 têm 219 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLA 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1000 €
2000 · 316 380 km · Gasolina · 75 cv
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 1360 cm³
2350 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
500 €
1999 · 340 000 km · Diesel · 92 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
1250 €
2002 · 210 000 km · Gasolina · 1400 cm³
23 500 €
198 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv · Leiria
57 990 €
2025 · 6322 km · Elétrico · 272 cv
31 950 €
2022 · 55 096 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 490 €
2021 · 95 553 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 000 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 218 cv
29 900 €
2020 · 150 000 km · Híbrido Plug-In · 161 cv
49 900 €
2025 · 4999 km · Elétrico · 272 cv
45 990 €
2024 · 13 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
28 000 €
2021 · 69 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
25 999 €
2022 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 300 €
2022 · 63 117 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
66 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 272 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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