Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1852 €
preço médio · matrículas 2001–20057 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
71 355 €
preço médio · matrículas 2015–202546 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (1852 €) é 69 502 € mais barato do que o Mercedes-Benz C 63 AMG (71 355 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 46 anúncios de Mercedes-Benz C 63 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,65 € / 100 km

20,16 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Mercedes-Benz C 63 AMG (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1852 € | 71 355 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 46 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 80 cv | 540 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 10,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2015–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Mercedes-Benz C 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1852 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Mercedes-Benz C 63 AMG custa em média 71 355 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 69 502 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz C 63 AMG usado custa em média 71 355 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 46 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Xsara Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,65 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 20,16 € por 100 km do Mercedes-Benz C 63 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1576 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 46 anúncios de Mercedes-Benz C 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 80 cv e os Mercedes-Benz C 63 AMG têm 540 cv, pelo que o Mercedes-Benz C 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1000 €
2000 · 316 380 km · Gasolina · 75 cv
1750 €
2004 · 320 km · Diesel · 90 cv
800 €
2004 · 254 000 km · Diesel · 69 cv
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 1360 cm³
1300 €
2001 · 325 000 km · Gasolina · 75 cv
2350 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
500 €
1999 · 340 000 km · Diesel · 92 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
45 000 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 479 cv
94 950 €
2024 · 49 804 km · Gasolina · 510 cv
94 950 €
2024 · 49 999 km · Híbrido plugin · 510 cv
58 500 €
2015 · 60 000 km · Gasolina · 510 cv
82 900 €
2017 · 16 000 km · Gasolina · 510 cv
78 000 €
2018 · 54 000 km · Gasolina · 510 cv
59 900 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 510 cv
47 500 €
2016 · 160 000 km · Gasolina · 476 cv
52 990 €
2017 · 140 000 km · Gasolina · 476 cv
47 900 €
2017 · 179 000 km · Gasolina · 476 cv
58 500 €
2015 · 60 000 km · Gasolina · 510 cv
52 950 €
2017 · 129 999 km · Gasolina · 510 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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