Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2327 €
preço médio · matrículas 2001–20057 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 587 €
preço médio · matrículas 2019–202643 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (2327 €) é 30 260 € mais barato do que o Iveco Daily (32 587 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 43 anúncios de Iveco Daily disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,98 € / 100 km

15,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Iveco Daily (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2327 € | 32 587 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 43 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,04 % |
| Potência média | 75 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 8,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Iveco Daily, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 2327 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Iveco Daily custa em média 32 587 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 30 260 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 2327 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Iveco Daily usado custa em média 32 587 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Xsara Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,98 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 15,96 € por 100 km do Iveco Daily (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1046 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 43 anúncios de Iveco Daily disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 75 cv e os Iveco Daily têm 158 cv, pelo que o Iveco Daily é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
900 €
2004 · 250 km · Diesel · 69 cv
2490 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
1350 €
2001 · 231 405 km · Gasolina · 75 cv
1100 €
2005 · 262 000 km · Diesel · 69 cv
1390 €
2005 · 467 000 km · Diesel · 70 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1200 €
2006 · 272 000 km · Diesel · 70 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
52 500 €
2026 · 75 km · Diesel · 180 cv
54 500 €
2026 · 75 km · Diesel · 180 cv
54 500 €
2026 · 98 km · Diesel · 180 cv
58 000 €
2026 · 95 km · Diesel · 180 cv
52 500 €
2026 · 96 km · Diesel · 180 cv
23 000 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 114 cv
25 500 €
2022 · 98 000 km · Diesel · 210 cv
29 990 €
2023 · 103 307 km · Diesel · 156 cv
29 990 €
2023 · 103 307 km · Diesel · 156 cv
22 500 €
2018 · 235 374 km · Diesel · 180 cv
29 990 €
2023 · 103 307 km · Diesel · 156 cv
53 500 €
2026 · 75 km · Diesel · 180 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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