Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2368 €
preço médio · matrículas 2001–20055 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 050 €
preço médio · matrículas 2014–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (2368 €) é 24 681 € mais barato do que o Ford e-Transit Custom (27 050 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Citroën Xsara Break e 1 anúncios de Ford e-Transit Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Ford e-Transit Custom (matrículas 2014–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2368 € | 27 050 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 77 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2014–2025
1350 €
2001 · 231 405 km · Gasolina · 75 cv
1100 €
2005 · 262 000 km · Diesel · 69 cv
1390 €
2005 · 467 000 km · Diesel · 70 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1200 €
2006 · 272 000 km · Diesel · 70 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1500 €
2002 · 162 000 km · Gasolina · 1400 cm³
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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