Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën Xsara Break (2327 €) é 248 505 € mais barato do que o Ferrari 488 (250 832 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 5 anúncios de Ferrari 488 disponíveis em Portugal.
O Citroën Xsara Break vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën Xsara Break
8,98 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1347 €
Ferrari 488
23,84 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,2 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3575 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Ferrari 488 (matrículas 2015–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën Xsara BreakFerrari 488
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Xsara Break vs Ferrari 488, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën Xsara Break ou Ferrari 488?
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 2327 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Ferrari 488 custa em média 250 832 € (matrículas de 2015 a 2018). A diferença ronda os 248 505 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Xsara Break usado em Portugal?
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 2327 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ferrari 488 usado em Portugal?
Um Ferrari 488 usado custa em média 250 832 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën Xsara Break ou Ferrari 488?
O Citroën Xsara Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,98 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 23,84 € por 100 km do Ferrari 488 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2228 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Xsara Break e de Ferrari 488 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën Xsara Break e 5 anúncios de Ferrari 488 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Xsara Break ou Ferrari 488?
Em média, os Citroën Xsara Break anunciados em Portugal têm 75 cv e os Ferrari 488 têm 678 cv, pelo que o Ferrari 488 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
