Citroën XM vs Mercedes-Benz 260

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

XM

3214 €

preço médio · matrículas 1990–19927 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

260

6413 €

preço médio · matrículas 1988–19892 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën XM (3214 €) é 3198 € mais barato do que o Mercedes-Benz 260 (6413 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën XM e 2 anúncios de Mercedes-Benz 260 disponíveis em Portugal.

O Citroën XM vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën XM (matrículas 1990–1992) e Mercedes-Benz 260 (matrículas 1988–1989) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën XMMercedes-Benz 260

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën XMMatrículas 1990–1992Mercedes-BenzMercedes-Benz 260Matrículas 1988–1989
Preço médio (anúncios recentes)3214 €6413 €
Anúncios disponíveis72
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média133 cv170 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën XM

Matrículas 1990–1992

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 260

Matrículas 1988–1989

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën XMMatrículas 1990–1992Mercedes-BenzMercedes-Benz 260Matrículas 1988–1989
Porto41
Braga30
Leiria30
Vila Real30
Faro10
Viseu01
Aveiro01
Lisboa10
Évora10
Coimbra10
Beja00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën XM vs Mercedes-Benz 260, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën XM ou Mercedes-Benz 260?

Em média, o Citroën XM é mais barato: custa cerca de 3214 € (matrículas de 1990 a 1992), enquanto o Mercedes-Benz 260 custa em média 6413 € (matrículas de 1988 a 1989). A diferença ronda os 3198 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën XM usado em Portugal?

Um Citroën XM usado custa em média 3214 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 260 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 260 usado custa em média 6413 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën XM e de Mercedes-Benz 260 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën XM e 2 anúncios de Mercedes-Benz 260 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën XM ou Mercedes-Benz 260?

Em média, os Citroën XM anunciados em Portugal têm 133 cv e os Mercedes-Benz 260 têm 170 cv, pelo que o Mercedes-Benz 260 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën XM

Anúncios Mercedes-Benz 260

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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