Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1206 €
preço médio · matrículas 1996–200344 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 856 €
preço médio · matrículas 2019–202654 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Saxo (1206 €) é 33 650 € mais barato do que o Isuzu D-Max (34 856 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 44 anúncios de Citroën Saxo e 54 anúncios de Isuzu D-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,77 € / 100 km

19,19 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Saxo (matrículas 1996–2003) e Isuzu D-Max (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1206 € | 34 856 € |
| Anúncios disponíveis | 44 | 54 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,02 % |
| Potência média | 71 cv | 163 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1996–2003

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Saxo vs Isuzu D-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Saxo é mais barato: custa cerca de 1206 € (matrículas de 1996 a 2003), enquanto o Isuzu D-Max custa em média 34 856 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 33 650 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Saxo usado custa em média 1206 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Isuzu D-Max usado custa em média 34 856 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Saxo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,77 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,9 L/100 km), contra 19,19 € por 100 km do Isuzu D-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 662 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 44 anúncios de Citroën Saxo e 54 anúncios de Isuzu D-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Saxo anunciados em Portugal têm 71 cv e os Isuzu D-Max têm 163 cv, pelo que o Isuzu D-Max é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1250 €
2000 · 199 999 km · Gasolina · 50 cv
1750 €
2002 · 219 121 km · Gasolina · 60 cv
950 €
2000 · 299 999 km · Diesel · 55 cv
1200 €
2001 · 189 999 km · Gasolina · 60 cv
950 €
1999 · 384 km · Diesel · 58 cv
1450 €
2000 · 126 882 km · Gasolina · 60 cv
790 €
2002 · 233 000 km · Diesel · 58 cv
650 €
1999 · 189 999 km · Gasolina · 1124 cm³
1200 €
2002 · 275 000 km · Gasolina · 60 cv
1000 €
2000 · 349 999 km · Diesel · 60 cv
1450 €
2000 · 129 999 km · Gasolina · 60 cv
900 €
2000 · 198 000 km · Gasolina · 60 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
23 999 €
2014 · 109 500 km · Diesel · 163 cv
14 900 €
2010 · 228 000 km · Diesel · 136 cv
23 999 €
2014 · 109 500 km · Diesel · 163 cv
32 000 €
2024 · 101 000 km · Diesel · 164 cv
33 990 €
2024 · 83 997 km · Diesel · 164 cv
14 900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
48 100 €
2026 · 12 km · Diesel · 164 cv
31 900 €
2022 · 82 000 km · Diesel · 164 cv
33 990 €
2024 · 83 997 km · Diesel · 164 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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