Citroën Picasso vs Porsche 997

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Picasso

1976 €

preço médio · matrículas 2000–200810 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Porsche
Porsche

997

76 578 €

preço médio · matrículas 2006–20095 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën Picasso (1976 €) é 74 601 € mais barato do que o Porsche 997 (76 578 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën Picasso e 5 anúncios de Porsche 997 disponíveis em Portugal.

O Citroën Picasso vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Picasso (matrículas 2000–2008) e Porsche 997 (matrículas 2006–2009) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën PicassoPorsche 997

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën PicassoMatrículas 2000–2008PorschePorsche 997Matrículas 2006–2009
Preço médio (anúncios recentes)1976 €76 578 €
Anúncios disponíveis105
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média97 cv428 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Picasso

Matrículas 2000–2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PorschePorsche 997

Matrículas 2006–2009

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën PicassoMatrículas 2000–2008PorschePorsche 997Matrículas 2006–2009
Lisboa1710
Setúbal140
Porto84
Braga45
Faro40
Leiria40
Viana do Castelo40
Aveiro30
Viseu20
Coimbra20
Beja10
Santarém10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Picasso vs Porsche 997, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Picasso ou Porsche 997?

Em média, o Citroën Picasso é mais barato: custa cerca de 1976 € (matrículas de 2000 a 2008), enquanto o Porsche 997 custa em média 76 578 € (matrículas de 2006 a 2009). A diferença ronda os 74 601 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Picasso usado em Portugal?

Um Citroën Picasso usado custa em média 1976 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Porsche 997 usado em Portugal?

Um Porsche 997 usado custa em média 76 578 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Picasso e de Porsche 997 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën Picasso e 5 anúncios de Porsche 997 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Picasso ou Porsche 997?

Em média, os Citroën Picasso anunciados em Portugal têm 97 cv e os Porsche 997 têm 428 cv, pelo que o Porsche 997 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Picasso

Anúncios Porsche 997

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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