Citroën Picasso vs Peugeot 304

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Picasso

1976 €

preço médio · matrículas 2000–200810 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

304

9430 €

preço médio · matrículas 1975–20124 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën Picasso (1976 €) é 7453 € mais barato do que o Peugeot 304 (9430 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën Picasso e 4 anúncios de Peugeot 304 disponíveis em Portugal.

O Citroën Picasso vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Picasso (matrículas 2000–2008) e Peugeot 304 (matrículas 1975–2012) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën PicassoPeugeot 304

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën PicassoMatrículas 2000–2008PeugeotPeugeot 304Matrículas 1975–2012
Preço médio (anúncios recentes)1976 €9430 €
Anúncios disponíveis104
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média97 cv61 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Picasso

Matrículas 2000–2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 304

Matrículas 1975–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën PicassoMatrículas 2000–2008PeugeotPeugeot 304Matrículas 1975–2012
Lisboa171
Setúbal140
Porto80
Leiria42
Faro40
Braga40
Aveiro31
Viana do Castelo40
Viseu21
Coimbra20
Beja10
Santarém10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Picasso vs Peugeot 304, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Picasso ou Peugeot 304?

Em média, o Citroën Picasso é mais barato: custa cerca de 1976 € (matrículas de 2000 a 2008), enquanto o Peugeot 304 custa em média 9430 € (matrículas de 1975 a 2012). A diferença ronda os 7453 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Picasso usado em Portugal?

Um Citroën Picasso usado custa em média 1976 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 304 usado em Portugal?

Um Peugeot 304 usado custa em média 9430 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Picasso e de Peugeot 304 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën Picasso e 4 anúncios de Peugeot 304 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Picasso ou Peugeot 304?

Em média, os Citroën Picasso anunciados em Portugal têm 97 cv e os Peugeot 304 têm 61 cv, pelo que o Citroën Picasso é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Picasso

Anúncios Peugeot 304

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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