Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën Nemo (6840 €) é 953 € mais barato do que o Renault Clio Break (7794 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Nemo e 15 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
O Renault Clio Break vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Citroën NemoRenault Clio Break
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën Nemo
10,75 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,239 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1612 €
Renault Clio Break
9,71 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,3 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,239 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1456 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën Nemo (matrículas 2009–2017) e Renault Clio Break (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën NemoRenault Clio Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Nemo vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën Nemo ou Renault Clio Break?
Em média, o Citroën Nemo é mais barato: custa cerca de 6840 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o Renault Clio Break custa em média 7794 € (matrículas de 2012 a 2019). A diferença ronda os 953 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Nemo usado em Portugal?
Um Citroën Nemo usado custa em média 6840 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Clio Break usado em Portugal?
Um Renault Clio Break usado custa em média 7794 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën Nemo ou Renault Clio Break?
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,71 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 10,75 € por 100 km do Citroën Nemo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 155 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Nemo e de Renault Clio Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Nemo e 15 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Nemo ou Renault Clio Break?
Em média, os Citroën Nemo anunciados em Portugal têm 70 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o Renault Clio Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
