Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6917 €
preço médio · matrículas 2009–20172 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 908 €
preço médio · matrículas 2017–2026139 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Nemo (6917 €) é 12 991 € mais barato do que o Mitsubishi ASX (19 908 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën Nemo e 139 anúncios de Mitsubishi ASX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,11 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Nemo (matrículas 2009–2017) e Mitsubishi ASX (matrículas 2017–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6917 € | 19 908 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 139 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 75 cv | 110 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2017–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Nemo vs Mitsubishi ASX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Nemo é mais barato: custa cerca de 6917 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o Mitsubishi ASX custa em média 19 908 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 12 991 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Nemo usado custa em média 6917 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi ASX usado custa em média 19 908 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 139 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën Nemo e 139 anúncios de Mitsubishi ASX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Nemo anunciados em Portugal têm 75 cv e os Mitsubishi ASX têm 110 cv, pelo que o Mitsubishi ASX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
19 999 €
2025 · 30 187 km · Gasolina · 91 cv
20 299 €
2025 · 22 404 km · Gasolina · 91 cv
5850 €
2011 · 189 999 km · Diesel · 148 cv
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
19 250 €
2020 · 57 250 km · Gasolina · 117 cv
12 250 €
2010 · 119 999 km · Diesel · 150 cv
24 500 €
2026 · 58 km · Gasolina · 91 cv
24 480 €
2024 · 25 759 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
20 990 €
2025 · 18 313 km · Gasolina · 91 cv
20 990 €
2025 · 18 313 km · Gasolina · 91 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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