Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6840 €
preço médio · matrículas 2009–20173 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 558 €
preço médio · matrículas 2019–2026139 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Nemo (6840 €) é 32 717 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLA (39 558 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Nemo e 139 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLA disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,73 € / 100 km

12,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Nemo (matrículas 2009–2017) e Mercedes-Benz Classe GLA (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6840 € | 39 558 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 139 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,11 % |
| Potência média | 70 cv | 175 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Nemo vs Mercedes-Benz Classe GLA, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Nemo é mais barato: custa cerca de 6840 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLA custa em média 39 558 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 32 717 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Nemo usado custa em média 6840 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLA usado custa em média 39 558 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 139 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Nemo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,73 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,8 L/100 km), contra 12,07 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe GLA (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 201 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Nemo e 139 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLA disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Nemo anunciados em Portugal têm 70 cv e os Mercedes-Benz Classe GLA têm 175 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLA é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5000 €
2008 · 169 999 km · Diesel · 68 cv
6480 €
2009 · 159 628 km · Diesel · 68 cv
8250 €
2012 · 169 999 km · Diesel · 70 cv
8250 €
2012 · 169 000 km · Diesel · 70 cv
5500 €
2010 · 200 000 km · Diesel · 70 cv
6990 €
2014 · 266 290 km · Diesel · 75 cv
48 499 €
2025 · 20 552 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 163 cv
17 900 €
2016 · 161 000 km · Diesel · 109 cv
19 950 €
2017 · 93 758 km · Diesel · 109 cv
33 990 €
2022 · 14 900 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
35 900 €
2020 · 67 534 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
20 500 €
2017 · 204 443 km · Diesel · 136 cv
19 990 €
2016 · 150 194 km · Diesel · 109 cv
18 750 €
2015 · 148 000 km · Diesel · 136 cv
17 900 €
2016 · 161 000 km · Diesel · 109 cv
57 825 €
2026 · 0 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 163 cv
57 825 €
2026 · 0 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 163 cv
14 980 €
2015 · 119 077 km · Diesel · 109 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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