Citroën Mehari vs Volkswagen T5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Mehari

21 379 €

preço médio · matrículas 1981–19849 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

T5

13 611 €

preço médio · matrículas 2005–20152 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen T5 (13 611 €) é 7768 € mais barato do que o Citroën Mehari (21 379 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Citroën Mehari e 2 anúncios de Volkswagen T5 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën Mehari e Volkswagen T5

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Mehari (matrículas 1981–1984) e Volkswagen T5 (matrículas 2005–2015) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën MehariVolkswagen T5

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën MehariMatrículas 1981–1984VolkswagenVolkswagen T5Matrículas 2005–2015
Preço médio (anúncios recentes)21 379 €13 611 €
Anúncios disponíveis92
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média37 cv111 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Mehari

Matrículas 1981–1984

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen T5

Matrículas 2005–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën MehariMatrículas 1981–1984VolkswagenVolkswagen T5Matrículas 2005–2015
Braga71
Lisboa53
Faro42
Porto50
Coimbra40
Santarém21
Açores20
Setúbal02
Beja10
Leiria10
Viseu00
Aveiro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Mehari vs Volkswagen T5, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Mehari ou Volkswagen T5?

Em média, o Volkswagen T5 é mais barato: custa cerca de 13 611 € (matrículas de 2005 a 2015), enquanto o Citroën Mehari custa em média 21 379 € (matrículas de 1981 a 1984). A diferença ronda os 7768 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Mehari usado em Portugal?

Um Citroën Mehari usado custa em média 21 379 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen T5 usado em Portugal?

Um Volkswagen T5 usado custa em média 13 611 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Mehari e de Volkswagen T5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 9 anúncios de Citroën Mehari e 2 anúncios de Volkswagen T5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Mehari ou Volkswagen T5?

Em média, os Citroën Mehari anunciados em Portugal têm 37 cv e os Volkswagen T5 têm 111 cv, pelo que o Volkswagen T5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Mehari

Anúncios Volkswagen T5

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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