Citroën Mehari vs Ford Taunus

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Mehari

18 707 €

preço médio · matrículas 1981–201711 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ford
Ford

Taunus

2364 €

preço médio · matrículas 1979–19827 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 18 anúncios dos dois modelos

Em média, o Ford Taunus (2364 €) é 16 342 € mais barato do que o Citroën Mehari (18 707 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Citroën Mehari e 7 anúncios de Ford Taunus disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën Mehari e Ford Taunus

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Mehari (matrículas 1981–2017) e Ford Taunus (matrículas 1979–1982) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën MehariFord Taunus

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën MehariMatrículas 1981–2017FordFord TaunusMatrículas 1979–1982
Preço médio (anúncios recentes)18 707 €2364 €
Anúncios disponíveis117
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média68 cv114 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Mehari

Matrículas 1981–2017

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FordFord Taunus

Matrículas 1979–1982

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën MehariMatrículas 1981–2017FordFord TaunusMatrículas 1979–1982
Lisboa124
Braga110
Leiria37
Coimbra50
Setúbal40
Faro30
Açores30
Santarém21
Porto20
Viseu11
Aveiro02
Beja10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Mehari vs Ford Taunus, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Mehari ou Ford Taunus?

Em média, o Ford Taunus é mais barato: custa cerca de 2364 € (matrículas de 1979 a 1982), enquanto o Citroën Mehari custa em média 18 707 € (matrículas de 1981 a 2017). A diferença ronda os 16 342 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Mehari usado em Portugal?

Um Citroën Mehari usado custa em média 18 707 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Taunus usado em Portugal?

Um Ford Taunus usado custa em média 2364 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Mehari e de Ford Taunus existem em Portugal?

Neste momento encontramos 11 anúncios de Citroën Mehari e 7 anúncios de Ford Taunus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Mehari ou Ford Taunus?

Em média, os Citroën Mehari anunciados em Portugal têm 68 cv e os Ford Taunus têm 114 cv, pelo que o Ford Taunus é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Mehari

Anúncios Ford Taunus

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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