Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 379 €
preço médio · matrículas 1981–19846 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 476 €
preço médio · matrículas 2016–2026214 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat 500e (17 476 €) é 3903 € mais barato do que o Citroën Mehari (21 379 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Mehari e 214 anúncios de Fiat 500e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Mehari (matrículas 1981–1984) e Fiat 500e (matrículas 2016–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 379 € | 17 476 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 214 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,11 % |
| Potência média | 37 cv | 113 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1981–1984

Matrículas 2016–2026
16 000 €
2017 · 34 268 km · Elétrico · 68 cv
21 900 €
1984 · 70 000 km · Coimbra
27 500 €
1986 · 800 km · Gasolina · 28 cv
19 950 €
1981 · 74 940 km · Gasolina · 32 cv
15 500 €
2018 · 74 000 km · Elétrico · 68 cv
19 950 €
1981 · 74 940 km · Gasolina · 32 cv
19 900 €
1986 · 75 111 km · Gasolina · 29 cv
39 850 €
1981 · 32 584 km · Gasolina · 32 cv
39 850 €
1981 · 95 928 km · Gasolina · 32 cv
24 000 €
1982 · 41 500 km · Gasolina · 32 cv
23 000 €
1983 · 4000 km · Braga
22 500 €
1981 · 19 999 km · Gasolina · 29 cv
16 490 €
2023 · 32 873 km · Elétrico · 118 cv
16 490 €
2023 · 32 873 km · Elétrico · 118 cv
18 490 €
2023 · 13 000 km · Elétrico · 118 cv
20 999 €
2023 · 24 510 km · Elétrico · 118 cv
16 490 €
2022 · 27 800 km · Elétrico · 118 cv
19 500 €
2022 · 87 500 km · Elétrico · 118 cv
18 450 €
2022 · 67 818 km · Elétrico · 118 cv
19 500 €
2022 · 87 500 km · Elétrico · 118 cv
20 900 €
2023 · 16 009 km · Elétrico · 118 cv
15 999 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 118 cv
15 990 €
2022 · 56 458 km · Elétrico · 118 cv
22 950 €
2023 · 17 000 km · Elétrico · 118 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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