Citroën Mehari vs Ferrari GTC 4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Mehari

21 379 €

preço médio · matrículas 1981–19849 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

GTC 4

239 000 €

preço médio · matrículas de 20211 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën Mehari (21 379 €) é 217 620 € mais barato do que o Ferrari GTC 4 (239 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Citroën Mehari e 1 anúncios de Ferrari GTC 4 disponíveis em Portugal.

O Citroën Mehari vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Mehari (matrículas 1981–1984) e Ferrari GTC 4 (matrículas de 2021) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën MehariFerrari GTC 4

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën MehariMatrículas 1981–1984FerrariFerrari GTC 4Matrículas de 2021
Preço médio (anúncios recentes)21 379 €239 000 €
Anúncios disponíveis91
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média37 cv610 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Mehari

Matrículas 1981–1984

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari GTC 4

Matrículas de 2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën MehariMatrículas 1981–1984FerrariFerrari GTC 4Matrículas de 2021
Braga70
Lisboa51
Porto50
Faro40
Coimbra40
Açores20
Santarém20
Beja10
Leiria10
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Mehari vs Ferrari GTC 4, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Mehari ou Ferrari GTC 4?

Em média, o Citroën Mehari é mais barato: custa cerca de 21 379 € (matrículas de 1981 a 1984), enquanto o Ferrari GTC 4 custa em média 239 000 € (matrículas de 2021). A diferença ronda os 217 620 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Mehari usado em Portugal?

Um Citroën Mehari usado custa em média 21 379 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari GTC 4 usado em Portugal?

Um Ferrari GTC 4 usado custa em média 239 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Mehari e de Ferrari GTC 4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 9 anúncios de Citroën Mehari e 1 anúncios de Ferrari GTC 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Mehari ou Ferrari GTC 4?

Em média, os Citroën Mehari anunciados em Portugal têm 37 cv e os Ferrari GTC 4 têm 610 cv, pelo que o Ferrari GTC 4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Mehari

Anúncios Ferrari GTC 4

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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