Citroën LNA vs MINI Coupe

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

LNA

3300 €

preço médio · matrículas de 19811 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
MINI
MINI

Coupe

9500 €

preço médio · matrículas de 20141 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën LNA (3300 €) é 6200 € mais barato do que o MINI Coupe (9500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën LNA e 1 anúncios de MINI Coupe disponíveis em Portugal.

O Citroën LNA vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën LNAMatrículas de 1981MINIMINI CoupeMatrículas de 2014
Preço médio (anúncios recentes)3300 €9500 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média34 cvn/a
Combustível mais comumGasolinan/a
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën LNA

Matrículas de 1981

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MINIMINI Coupe

Matrículas de 2014

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën LNAMatrículas de 1981MINIMINI CoupeMatrículas de 2014
Setúbal11
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Anúncios Citroën LNA

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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