Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 813 €
preço médio · matrículas 2018–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 699 €
preço médio · matrículas 2019–202638 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Jumpy (20 813 €) é 6886 € mais barato do que o Mazda MX-5 (27 699 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 57 anúncios de Citroën Jumpy e 38 anúncios de Mazda MX-5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,24 € / 100 km

14,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Jumpy (matrículas 2018–2025) e Mazda MX-5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 813 € | 27 699 € |
| Anúncios disponíveis | 57 | 38 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,02 % |
| Potência média | 122 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Cabrio |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Jumpy vs Mazda MX-5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Jumpy é mais barato: custa cerca de 20 813 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mazda MX-5 custa em média 27 699 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6886 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Jumpy usado custa em média 20 813 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda MX-5 usado custa em média 27 699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mazda MX-5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,79 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 7,1 L/100 km), contra 15,24 € por 100 km do Citroën Jumpy (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 66 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 57 anúncios de Citroën Jumpy e 38 anúncios de Mazda MX-5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Jumpy anunciados em Portugal têm 122 cv e os Mazda MX-5 têm 146 cv, pelo que o Mazda MX-5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 750 €
2018 · 194 127 km · Diesel · 122 cv
25 990 €
2024 · 6711 km · Elétrico · 136 cv
22 950 €
2024 · 29 504 km · Diesel · 177 cv
25 990 €
2024 · 6711 km · Elétrico · 136 cv
5500 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
17 250 €
2019 · 131 000 km · Diesel · 177 cv
18 750 €
2018 · 157 000 km · Diesel · 150 cv
32 500 €
2018 · 69 999 km · Diesel · 102 cv
24 990 €
2019 · 149 850 km · Diesel · 177 cv
15 990 €
2022 · 179 160 km · Diesel · 102 cv
20 990 €
2022 · 23 000 km · Elétrico · 136 cv
12 500 €
2009 · 138 021 km · Diesel · 120 cv
12 700 €
1996 · 299 999 km · Gasolina · 90 cv
29 900 €
2019 · 70 237 km · Gasolina · 184 cv
29 900 €
2019 · 70 237 km · Gasolina · 184 cv
24 950 €
2024 · 17 000 km · Gasolina · 132 cv
16 450 €
2008 · 103 581 km · Gasolina · 126 cv
11 890 €
2005 · 189 999 km · Gasolina · 110 cv
26 580 €
2023 · 76 000 km · Gasolina · 132 cv
15 500 €
1991 · 182 000 km · Gasolina · 115 cv
27 999 €
2022 · 86 422 km · Gasolina · 132 cv
29 450 €
2024 · 17 000 km · Gasolina · 132 cv
24 000 €
2002 · 109 999 km · Gasolina · 340 cv
11 890 €
2005 · 180 453 km · Gasolina · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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