Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 276 €
preço médio · matrículas 2018–202559 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 112 €
preço médio · matrículas 2018–2025149 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Jumpy (21 276 €) é 7836 € mais barato do que o DS 7 (29 112 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 59 anúncios de Citroën Jumpy e 149 anúncios de DS 7 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,96 € / 100 km

11,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Jumpy (matrículas 2018–2025) e DS 7 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 276 € | 29 112 € |
| Anúncios disponíveis | 59 | 149 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,11 % |
| Potência média | 121 cv | 186 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Comercial | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Jumpy vs DS 7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Jumpy é mais barato: custa cerca de 21 276 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o DS 7 custa em média 29 112 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 7836 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Jumpy usado custa em média 21 276 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 59 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 7 usado custa em média 29 112 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 149 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O DS 7 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,46 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 14,96 € por 100 km do Citroën Jumpy (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 524 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 59 anúncios de Citroën Jumpy e 149 anúncios de DS 7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Jumpy anunciados em Portugal têm 121 cv e os DS 7 têm 186 cv, pelo que o DS 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 990 €
2021 · 165 000 km · Diesel · 122 cv
9950 €
2016 · 194 km · Diesel · 90 cv
11 499 €
2012 · 187 000 km · Diesel · 92 cv
16 605 €
2020 · 195 000 km · Diesel · 122 cv
17 900 €
2023 · 33 500 km · Diesel · 102 cv
5000 €
2011 · 369 000 km · Diesel · 128 cv
32 750 €
2023 · 92 888 km · Diesel · 145 cv
10 950 €
2010 · 200 000 km · Diesel · 120 cv
13 750 €
2018 · 194 127 km · Diesel · 122 cv
27 999 €
2022 · 117 000 km · Diesel · 120 cv
24 500 €
2021 · 25 500 km · Diesel · 115 cv
16 900 €
2021 · 150 000 km · Diesel · 102 cv
34 000 €
2024 · 21 531 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
24 990 €
2022 · 145 725 km · Diesel · 130 cv
21 000 €
2022 · 93 667 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
30 750 €
2023 · 27 500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
13 990 €
2020 · 119 220 km · Gasolina · 180 cv
26 990 €
2022 · 80 024 km · Diesel · 130 cv
24 990 €
2023 · 105 565 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
25 750 €
2022 · 64 000 km · Diesel · 130 cv
26 990 €
2022 · 89 358 km · Diesel · 130 cv
32 980 €
2024 · 23 025 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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