Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 216 €
preço médio · matrículas 2018–202542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 927 €
preço médio · matrículas 2018–2025117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 3 Portas (21 927 €) é 288 € mais barato do que o Citroën Jumper (22 216 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 42 anúncios de Citroën Jumper e 117 anúncios de MINI 3 Portas disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,18 € / 100 km

7,93 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Jumper (matrículas 2018–2025) e MINI 3 Portas (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 216 € | 21 927 € |
| Anúncios disponíveis | 42 | 117 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,08 % |
| Potência média | 164 cv | 135 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,5 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | Comercial | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
8500 €
2009 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
16 000 €
2017 · 310 000 km · Diesel · 130 cv
16 000 €
2017 · 310 000 km · Diesel · 163 cv
18 750 €
2021 · 163 000 km · Diesel · 165 cv
12 750 €
2017 · 224 356 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2022 · 134 000 km · Diesel · 165 cv
4250 €
2005 · 278 000 km · Diesel · 2000 cm³
19 900 €
2022 · 52 000 km · Elétrico · 122 cv
24 900 €
2022 · 134 000 km · Diesel · 165 cv
16 999 €
2018 · 55 000 km · Diesel · 163 cv
32 500 €
2007 · 185 000 km · Diesel · 120 cv
19 987 €
2021 · 139 347 km · Diesel · 140 cv
6600 €
2008 · 145 000 km · Gasolina · 1397 cm³
24 500 €
2023 · 9000 km · Gasolina · 136 cv
27 900 €
2022 · 22 400 km · Gasolina · 192 cv
19 900 €
2022 · 21 000 km · Elétrico · 184 cv
20 990 €
2023 · 31 000 km · Elétrico · 184 cv
12 900 €
2012 · 181 000 km · Diesel · 143 cv
13 750 €
2018 · 196 000 km · Gasolina · 136 cv
3000 €
2009 · 417 500 km · Diesel · 110 cv
11 500 €
2014 · 160 000 km · Diesel · 116 cv
7500 €
2008 · 208 000 km · Diesel · 110 cv
15 950 €
2014 · 101 711 km · Diesel · 170 cv
6799 €
2011 · 241 473 km · Diesel · 112 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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