Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën GSA (15 000 €) é 22 442 € mais barato do que o Volvo EX 30 (37 442 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Citroën GSA e 109 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Citroën GSA e Volvo EX 30
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën GSA vs Volvo EX 30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën GSA ou Volvo EX 30?
Em média, o Citroën GSA é mais barato: custa cerca de 15 000 € (matrículas de 1983), enquanto o Volvo EX 30 custa em média 37 442 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 22 442 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën GSA usado em Portugal?
Um Citroën GSA usado custa em média 15 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Volvo EX 30 usado em Portugal?
Um Volvo EX 30 usado custa em média 37 442 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën GSA e de Volvo EX 30 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Citroën GSA e 109 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën GSA ou Volvo EX 30?
Em média, os Citroën GSA anunciados em Portugal têm 65 cv e os Volvo EX 30 têm 316 cv, pelo que o Volvo EX 30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
