Citroën GSA vs Fiat Pandina

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

GSA

15 000 €

preço médio · matrículas de 19830 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Fiat
Fiat

Pandina

15 363 €

preço médio · matrículas 2025–20262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën GSA (15 000 €) é 363 € mais barato do que o Fiat Pandina (15 363 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Citroën GSA e 2 anúncios de Fiat Pandina disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën GSA e Fiat Pandina

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

CitroënCitroën GSA

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

FiatFiat Pandina

10,47 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,013 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1570 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën GSAMatrículas de 1983FiatFiat PandinaMatrículas 2025–2026
Preço médio (anúncios recentes)15 000 €15 363 €
Anúncios disponíveis02
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média65 cv70 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/a5,2 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën GSA

Matrículas de 1983

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FiatFiat Pandina

Matrículas 2025–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën GSAMatrículas de 1983FiatFiat PandinaMatrículas 2025–2026
Porto03
Lisboa20
Faro10
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën GSA vs Fiat Pandina, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën GSA ou Fiat Pandina?

Em média, o Citroën GSA é mais barato: custa cerca de 15 000 € (matrículas de 1983), enquanto o Fiat Pandina custa em média 15 363 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 363 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën GSA usado em Portugal?

Um Citroën GSA usado custa em média 15 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Fiat Pandina usado em Portugal?

Um Fiat Pandina usado custa em média 15 363 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën GSA e de Fiat Pandina existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Citroën GSA e 2 anúncios de Fiat Pandina disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën GSA ou Fiat Pandina?

Em média, os Citroën GSA anunciados em Portugal têm 65 cv e os Fiat Pandina têm 70 cv, pelo que o Fiat Pandina é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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