Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 525 €
preço médio · matrículas 2015–202267 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 122 €
preço médio · matrículas 2020–202527 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Grand C4 Spacetourer (15 525 €) é 14 597 € mais barato do que o Volkswagen T-Roc Cabrio (30 122 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 67 anúncios de Citroën Grand C4 Spacetourer e 27 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,01 € / 100 km

12,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Grand C4 Spacetourer (matrículas 2015–2022) e Volkswagen T-Roc Cabrio (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 525 € | 30 122 € |
| Anúncios disponíveis | 67 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 129 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Grand C4 Spacetourer vs Volkswagen T-Roc Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Grand C4 Spacetourer é mais barato: custa cerca de 15 525 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Volkswagen T-Roc Cabrio custa em média 30 122 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 14 597 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Grand C4 Spacetourer usado custa em média 15 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 67 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen T-Roc Cabrio usado custa em média 30 122 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Grand C4 Spacetourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,01 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 12,41 € por 100 km do Volkswagen T-Roc Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 508 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 67 anúncios de Citroën Grand C4 Spacetourer e 27 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Grand C4 Spacetourer anunciados em Portugal têm 129 cv e os Volkswagen T-Roc Cabrio têm 141 cv, pelo que o Volkswagen T-Roc Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 900 €
2020 · 109 286 km · Diesel · 130 cv
14 980 €
2022 · 90 291 km · Gasolina · 130 cv
21 900 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 131 cv
5990 €
2019 · 466 925 km · Diesel · 130 cv
16 550 €
2020 · 85 000 km · Diesel · 130 cv
18 950 €
2022 · 108 000 km · Diesel · 130 cv
13 900 €
2019 · 185 206 km · Diesel · 131 cv
15 000 €
2021 · 13 832 km · Gasolina · 130 cv
16 980 €
2022 · 77 378 km · Gasolina · 130 cv
17 800 €
2022 · 140 000 km · Diesel · 130 cv
12 500 €
2019 · 59 000 km · Gasolina · 130 cv
17 800 €
2022 · 140 000 km · Diesel · 130 cv
25 950 €
2021 · 88 450 km · Gasolina · 150 cv
29 990 €
2022 · 73 763 km · Gasolina · 150 cv
22 990 €
2022 · 29 792 km · Gasolina · 115 cv
29 890 €
2023 · 33 937 km · Gasolina · 150 cv
32 750 €
2022 · 27 828 km · Gasolina · 150 cv
25 990 €
2025 · 24 000 km · Gasolina · 115 cv
31 490 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 72 239 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 60 444 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 46 055 km · Gasolina · 150 cv
28 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 77 508 km · Gasolina · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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