Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 835 €
preço médio · matrículas 2017–20243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 722 €
preço médio · matrículas 2010–201783 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Scirocco (12 722 €) é 7112 € mais barato do que o Citroën e-Mehari (19 835 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën e-Mehari e 83 anúncios de Volkswagen Scirocco disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Mehari (matrículas 2017–2024) e Volkswagen Scirocco (matrículas 2010–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 835 € | 12 722 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 83 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,08 % |
| Potência média | 42 cv | 162 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2010–2017
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Mehari vs Volkswagen Scirocco, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Scirocco é mais barato: custa cerca de 12 722 € (matrículas de 2010 a 2017), enquanto o Citroën e-Mehari custa em média 19 835 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 7112 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Mehari usado custa em média 19 835 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Scirocco usado custa em média 12 722 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 83 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën e-Mehari e 83 anúncios de Volkswagen Scirocco disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Mehari anunciados em Portugal têm 42 cv e os Volkswagen Scirocco têm 162 cv, pelo que o Volkswagen Scirocco é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 000 €
2011 · 199 999 km · Gasolina · 160 cv
10 000 €
2011 · 215 000 km · Gasolina · 160 cv
9999 €
2011 · 199 999 km · Gasolina · 160 cv
12 900 €
2010 · 135 000 km · Gasolina · 160 cv
8450 €
2009 · 154 997 km · Gasolina · 160 cv
12 900 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 159 cv
18 500 €
2015 · 76 000 km · Diesel · 150 cv
9500 €
2009 · 122 302 km · Gasolina · 160 cv
9999 €
2009 · 115 000 km · Gasolina · 160 cv
12 990 €
2009 · 184 390 km · Diesel · 140 cv
17 950 €
2016 · 168 444 km · Diesel · 150 cv
12 490 €
2010 · 299 999 km · Diesel · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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