Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 666 €
preço médio · matrículas 2016–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9580 €
preço médio · matrículas 2014–2021120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9580 €) é 9085 € mais barato do que o Citroën e-Mehari (18 666 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Mehari e 120 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Mehari (matrículas 2016–2024) e Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 666 € | 9580 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 120 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,14 % |
| Potência média | 42 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2024

Matrículas 2014–2021
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Mehari vs Renault Clio Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9580 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Citroën e-Mehari custa em média 18 666 € (matrículas de 2016 a 2024). A diferença ronda os 9085 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Mehari usado custa em média 18 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9580 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Mehari e 120 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Mehari anunciados em Portugal têm 42 cv e os Renault Clio Sport Tourer têm 90 cv, pelo que o Renault Clio Sport Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 990 €
2017 · 125 000 km · Gasolina · 90 cv
8450 €
2018 · 142 000 km · Gasolina · 90 cv
8490 €
2018 · 223 742 km · Diesel · 90 cv
8900 €
2015 · 221 000 km · Diesel · 90 cv
12 990 €
2020 · 53 000 km · Gasolina · 90 cv
5950 €
2019 · 249 000 km · Diesel · 90 cv
8900 €
2018 · 109 500 km · Gasolina · 90 cv
8900 €
2015 · 149 684 km · Diesel · 90 cv
6500 €
2015 · 195 228 km · Diesel · 90 cv
12 100 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 90 cv
4900 €
2013 · 230 438 km · Diesel · 90 cv
9990 €
2018 · 160 722 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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