Citroën e-Mehari vs Opel Ascona

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-Mehari

19 835 €

preço médio · matrículas 2017–20243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Opel
Opel

Ascona

3588 €

preço médio · matrículas 1978–19883 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 6 anúncios dos dois modelos

Em média, o Opel Ascona (3588 €) é 16 246 € mais barato do que o Citroën e-Mehari (19 835 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën e-Mehari e 3 anúncios de Opel Ascona disponíveis em Portugal.

O Opel Ascona vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Mehari (matrículas 2017–2024) e Opel Ascona (matrículas 1978–1988) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën e-MehariOpel Ascona

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2017–2024OpelOpel AsconaMatrículas 1978–1988
Preço médio (anúncios recentes)19 835 €3588 €
Anúncios disponíveis33
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média42 cv76 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-Mehari

Matrículas 2017–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

OpelOpel Ascona

Matrículas 1978–1988

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2017–2024OpelOpel AsconaMatrículas 1978–1988
Lisboa14
Viseu11
Faro10
Porto01
Leiria01
Setúbal10
Santarém01
Viana do Castelo01
Beja00
Braga00
Aveiro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Mehari vs Opel Ascona, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-Mehari ou Opel Ascona?

Em média, o Opel Ascona é mais barato: custa cerca de 3588 € (matrículas de 1978 a 1988), enquanto o Citroën e-Mehari custa em média 19 835 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 16 246 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Mehari usado em Portugal?

Um Citroën e-Mehari usado custa em média 19 835 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Opel Ascona usado em Portugal?

Um Opel Ascona usado custa em média 3588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1978 a 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Mehari e de Opel Ascona existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën e-Mehari e 3 anúncios de Opel Ascona disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Mehari ou Opel Ascona?

Em média, os Citroën e-Mehari anunciados em Portugal têm 42 cv e os Opel Ascona têm 76 cv, pelo que o Opel Ascona é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Mehari

Anúncios Opel Ascona

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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