Citroën e-Mehari vs Mercedes-Benz W180 (1954-1959)

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-Mehari

19 585 €

preço médio · matrículas 2017–20243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

W180 (1954-1959)

61 333 €

preço médio · matrículas 1957–19590 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 3 anúncios dos dois modelos

Em média, o Citroën e-Mehari (19 585 €) é 41 748 € mais barato do que o Mercedes-Benz W180 (1954-1959) (61 333 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën e-Mehari e 0 anúncios de Mercedes-Benz W180 (1954-1959) disponíveis em Portugal.

O Citroën e-Mehari vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Mehari (matrículas 2017–2024) e Mercedes-Benz W180 (1954-1959) (matrículas 1957–1959) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën e-MehariMercedes-Benz W180 (1954-1959)

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2017–2024Mercedes-BenzMercedes-Benz W180 (1954-1959)Matrículas 1957–1959
Preço médio (anúncios recentes)19 585 €61 333 €
Anúncios disponíveis30
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média42 cvn/a
Combustível mais comumElétricon/a
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-Mehari

Matrículas 2017–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz W180 (1954-1959)

Matrículas 1957–1959

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2017–2024Mercedes-BenzMercedes-Benz W180 (1954-1959)Matrículas 1957–1959
Lisboa11
Santarém02
Faro10
Viseu10
Setúbal10
Beja00
Braga00
Porto00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Mehari vs Mercedes-Benz W180 (1954-1959), respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-Mehari ou Mercedes-Benz W180 (1954-1959)?

Em média, o Citroën e-Mehari é mais barato: custa cerca de 19 585 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz W180 (1954-1959) custa em média 61 333 € (matrículas de 1957 a 1959). A diferença ronda os 41 748 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Mehari usado em Portugal?

Um Citroën e-Mehari usado custa em média 19 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz W180 (1954-1959) usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz W180 (1954-1959) usado custa em média 61 333 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1957 a 1959. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Citroën e-Mehari e de Mercedes-Benz W180 (1954-1959) existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën e-Mehari e 0 anúncios de Mercedes-Benz W180 (1954-1959) disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Citroën e-Mehari

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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