Citroën e-Mehari vs Mercedes-Benz GLB 180

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-Mehari

19 995 €

preço médio · matrículas 2018–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

GLB 180

39 580 €

preço médio · matrículas 2020–202675 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën e-Mehari (19 995 €) é 19 585 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLB 180 (39 580 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Mehari e 75 anúncios de Mercedes-Benz GLB 180 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën e-Mehari e Mercedes-Benz GLB 180

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2018–2024Mercedes-BenzMercedes-Benz GLB 180Matrículas 2020–2026
Preço médio (anúncios recentes)19 995 €39 580 €
Anúncios disponíveis275
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,04 %
Potência média42 cv115 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-Mehari

Matrículas 2018–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz GLB 180

Matrículas 2020–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2018–2024Mercedes-BenzMercedes-Benz GLB 180Matrículas 2020–2026
Lisboa182
Porto059
Aveiro022
Braga018
Setúbal017
Santarém012
Leiria010
Faro08
Coimbra05
Vila Real05
Viseu12
Açores03

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Mehari vs Mercedes-Benz GLB 180, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-Mehari ou Mercedes-Benz GLB 180?

Em média, o Citroën e-Mehari é mais barato: custa cerca de 19 995 € (matrículas de 2018 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz GLB 180 custa em média 39 580 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 19 585 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Mehari usado em Portugal?

Um Citroën e-Mehari usado custa em média 19 995 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz GLB 180 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz GLB 180 usado custa em média 39 580 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 75 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Mehari e de Mercedes-Benz GLB 180 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Mehari e 75 anúncios de Mercedes-Benz GLB 180 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Mehari ou Mercedes-Benz GLB 180?

Em média, os Citroën e-Mehari anunciados em Portugal têm 42 cv e os Mercedes-Benz GLB 180 têm 115 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLB 180 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Mehari

Anúncios Mercedes-Benz GLB 180

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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