Citroën e-Mehari vs Ford Anglia

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-Mehari

18 666 €

preço médio · matrículas 2016–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ford
Ford

Anglia

3925 €

preço médio · matrículas 1979–19803 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 5 anúncios dos dois modelos

Em média, o Ford Anglia (3925 €) é 14 741 € mais barato do que o Citroën e-Mehari (18 666 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Mehari e 3 anúncios de Ford Anglia disponíveis em Portugal.

O Ford Anglia vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Mehari (matrículas 2016–2024) e Ford Anglia (matrículas 1979–1980) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën e-MehariFord Anglia

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2016–2024FordFord AngliaMatrículas 1979–1980
Preço médio (anúncios recentes)18 666 €3925 €
Anúncios disponíveis23
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média42 cv40 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-Mehari

Matrículas 2016–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FordFord Anglia

Matrículas 1979–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2016–2024FordFord AngliaMatrículas 1979–1980
Leiria04
Lisboa13
Porto11
Setúbal11
Faro10
Viseu10
Évora01
Beja00
Braga00
Aveiro00
Guarda00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Mehari vs Ford Anglia, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-Mehari ou Ford Anglia?

Em média, o Ford Anglia é mais barato: custa cerca de 3925 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Citroën e-Mehari custa em média 18 666 € (matrículas de 2016 a 2024). A diferença ronda os 14 741 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Mehari usado em Portugal?

Um Citroën e-Mehari usado custa em média 18 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Anglia usado em Portugal?

Um Ford Anglia usado custa em média 3925 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Mehari e de Ford Anglia existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Mehari e 3 anúncios de Ford Anglia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Mehari ou Ford Anglia?

Em média, os Citroën e-Mehari anunciados em Portugal têm 42 cv e os Ford Anglia têm 40 cv, pelo que o Citroën e-Mehari é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Mehari

Anúncios Ford Anglia

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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