Citroën e-Mehari vs Fiat Ritmo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-Mehari

19 835 €

preço médio · matrículas 2017–20243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Fiat
Fiat

Ritmo

8765 €

preço médio · matrículas 1983–19884 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 7 anúncios dos dois modelos

Em média, o Fiat Ritmo (8765 €) é 11 070 € mais barato do que o Citroën e-Mehari (19 835 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën e-Mehari e 4 anúncios de Fiat Ritmo disponíveis em Portugal.

O Fiat Ritmo vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Mehari (matrículas 2017–2024) e Fiat Ritmo (matrículas 1983–1988) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën e-MehariFiat Ritmo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2017–2024FiatFiat RitmoMatrículas 1983–1988
Preço médio (anúncios recentes)19 835 €8765 €
Anúncios disponíveis34
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média42 cv95 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-Mehari

Matrículas 2017–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FiatFiat Ritmo

Matrículas 1983–1988

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-MehariMatrículas 2017–2024FiatFiat RitmoMatrículas 1983–1988
Porto02
Setúbal11
Faro10
Braga01
Viseu10
Aveiro01
Guarda01
Lisboa10
Beja00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Mehari vs Fiat Ritmo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-Mehari ou Fiat Ritmo?

Em média, o Fiat Ritmo é mais barato: custa cerca de 8765 € (matrículas de 1983 a 1988), enquanto o Citroën e-Mehari custa em média 19 835 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 11 070 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Mehari usado em Portugal?

Um Citroën e-Mehari usado custa em média 19 835 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Fiat Ritmo usado em Portugal?

Um Fiat Ritmo usado custa em média 8765 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1983 a 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Mehari e de Fiat Ritmo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën e-Mehari e 4 anúncios de Fiat Ritmo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Mehari ou Fiat Ritmo?

Em média, os Citroën e-Mehari anunciados em Portugal têm 42 cv e os Fiat Ritmo têm 95 cv, pelo que o Fiat Ritmo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Mehari

Anúncios Fiat Ritmo

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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