Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 233 €
preço médio · matrículas 2022–20231 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
44 569 €
preço médio · matrículas 2013–202312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-Jumpy (25 233 €) é 19 335 € mais barato do que o Volkswagen Touareg (44 569 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën e-Jumpy e 12 anúncios de Volkswagen Touareg disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


20,82 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Jumpy (matrículas 2022–2023) e Volkswagen Touareg (matrículas 2013–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 233 € | 44 569 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 136 cv | 272 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2023

Matrículas 2013–2023
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Volkswagen Touareg, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-Jumpy é mais barato: custa cerca de 25 233 € (matrículas de 2022 a 2023), enquanto o Volkswagen Touareg custa em média 44 569 € (matrículas de 2013 a 2023). A diferença ronda os 19 335 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 25 233 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Touareg usado custa em média 44 569 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën e-Jumpy e 12 anúncios de Volkswagen Touareg disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Volkswagen Touareg têm 272 cv, pelo que o Volkswagen Touareg é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 950 €
2012 · 130 000 km · Diesel · 245 cv
64 000 €
2023 · 55 000 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
64 000 €
2023 · 55 000 km · Híbrido (Gasolina) · 381 cv
64 000 €
2023 · 59 999 km · Híbrido plugin · 461 cv
64 000 €
2023 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
21 500 €
2011 · 195 925 km · Diesel · 245 cv
15 000 €
2003 · 249 999 km · Diesel · 2500 cm³
14 800 €
2003 · 170 000 km · Diesel · Lisboa
12 000 €
2004 · 208 500 km · Diesel · Lisboa
51 990 €
2022 · 39 565 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
6500 €
2003 · 340 000 km · Diesel · 2500 cm³
16 000 €
2003 · 296 300 km · Diesel · 313 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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