Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 233 €
preço médio · matrículas 2022–20232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
65 201 €
preço médio · matrículas 2018–2025112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-Jumpy (25 233 €) é 39 968 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 201 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 112 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Jumpy (matrículas 2022–2023) e Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 233 € | 65 201 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 112 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 136 cv | 316 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2023

Matrículas 2018–2025
63 980 €
2023 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
57 999 €
2022 · 88 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
61 490 €
2021 · 80 424 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
80 000 €
2023 · 94 800 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
74 000 €
2024 · 123 002 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
56 990 €
2022 · 66 626 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
79 990 €
2021 · 113 876 km · Diesel · 272 cv
55 990 €
2020 · 126 029 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 000 €
2022 · 167 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
48 500 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 265 cv
65 750 €
2022 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
47 900 €
2021 · 209 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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