Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 736 €
preço médio · matrículas 2022–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 609 €
preço médio · matrículas 2003–201517 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Jeep Grand Cherokee (20 609 €) é 7126 € mais barato do que o Citroën e-Jumpy (27 736 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 17 anúncios de Jeep Grand Cherokee disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


21,82 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Jumpy (matrículas 2022–2025) e Jeep Grand Cherokee (matrículas 2003–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 736 € | 20 609 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 136 cv | 202 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2025

Matrículas 2003–2015
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Jeep Grand Cherokee, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Jeep Grand Cherokee é mais barato: custa cerca de 20 609 € (matrículas de 2003 a 2015), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 7126 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Jeep Grand Cherokee usado custa em média 20 609 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 17 anúncios de Jeep Grand Cherokee disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Jeep Grand Cherokee têm 202 cv, pelo que o Jeep Grand Cherokee é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
71 900 €
2025 · 9767 km · Híbrido (Gasolina) · 380 cv
15 900 €
2002 · 159 999 km · Diesel · 163 cv
17 500 €
2002 · 199 999 km · Gasolina · 230 cv
19 900 €
2014 · 190 000 km · Diesel · 250 cv
22 000 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 300 cv
21 500 €
2011 · 165 654 km · Diesel · 241 cv
18 250 €
2005 · 263 000 km · Diesel · 218 cv
4390 €
1997 · 342 788 km · Diesel · 115 cv
27 500 €
2013 · 120 110 km · Diesel · 250 cv
16 500 €
2004 · 59 999 km · Diesel · 163 cv
4000 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 2500 cm³
15 450 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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