Citroën e-Jumpy vs Ferrari F8 Tributo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-Jumpy

27 736 €

preço médio · matrículas 2022–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

F8 Tributo

392 800 €

preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 9 anúncios dos dois modelos

Em média, o Citroën e-Jumpy (27 736 €) é 365 064 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (392 800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën e-Jumpy e Ferrari F8 Tributo

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Jumpy (matrículas 2022–2025) e Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën e-JumpyFerrari F8 Tributo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025FerrariFerrari F8 TributoMatrículas 2021–2023
Preço médio (anúncios recentes)27 736 €392 800 €
Anúncios disponíveis27
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média136 cv720 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-Jumpy

Matrículas 2022–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari F8 Tributo

Matrículas 2021–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025FerrariFerrari F8 TributoMatrículas 2021–2023
Lisboa310
Porto110
Braga51
Santarém06
Setúbal14
Faro03
Viana do Castelo30
Aveiro20
Leiria01
Beja00
Viseu00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Ferrari F8 Tributo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-Jumpy ou Ferrari F8 Tributo?

Em média, o Citroën e-Jumpy é mais barato: custa cerca de 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 392 800 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 365 064 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?

Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari F8 Tributo usado em Portugal?

Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 392 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Jumpy e de Ferrari F8 Tributo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Jumpy ou Ferrari F8 Tributo?

Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Ferrari F8 Tributo têm 720 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Jumpy

Anúncios Ferrari F8 Tributo

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