Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën e-Jumpy (27 736 €) é 82 982 € mais barato do que o Ferrari 360 (110 718 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 7 anúncios de Ferrari 360 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Citroën e-Jumpy e Ferrari 360
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Ferrari 360, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën e-Jumpy ou Ferrari 360?
Em média, o Citroën e-Jumpy é mais barato: custa cerca de 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Ferrari 360 custa em média 110 718 € (matrículas de 1999 a 2003). A diferença ronda os 82 982 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ferrari 360 usado em Portugal?
Um Ferrari 360 usado custa em média 110 718 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën e-Jumpy e de Ferrari 360 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 7 anúncios de Ferrari 360 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën e-Jumpy ou Ferrari 360?
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Ferrari 360 têm 400 cv, pelo que o Ferrari 360 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
