Citroën e-C5 Aircross vs Volvo 122

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-C5 Aircross

41 160 €

preço médio · matrículas 2025–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volvo
Volvo

122

15 000 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volvo 122 (15 000 €) é 26 160 € mais barato do que o Citroën e-C5 Aircross (41 160 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross e 1 anúncios de Volvo 122 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën e-C5 Aircross e Volvo 122

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C5 Aircross (matrículas 2025–2026) e Volvo 122 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën e-C5 AircrossVolvo 122

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-C5 AircrossMatrículas 2025–2026VolvoVolvo 122Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)41 160 €15 000 €
Anúncios disponíveis61
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média213 cv87 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-C5 Aircross

Matrículas 2025–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolvoVolvo 122

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-C5 AircrossMatrículas 2025–2026VolvoVolvo 122Matrículas de 1980
Porto21
Aveiro30
Coimbra12
Lisboa20
Braga10
Leiria01
Viana do Castelo01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C5 Aircross vs Volvo 122, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-C5 Aircross ou Volvo 122?

Em média, o Volvo 122 é mais barato: custa cerca de 15 000 € (matrículas de 1980), enquanto o Citroën e-C5 Aircross custa em média 41 160 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 26 160 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-C5 Aircross usado em Portugal?

Um Citroën e-C5 Aircross usado custa em média 41 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 122 usado em Portugal?

Um Volvo 122 usado custa em média 15 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-C5 Aircross e de Volvo 122 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross e 1 anúncios de Volvo 122 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-C5 Aircross ou Volvo 122?

Em média, os Citroën e-C5 Aircross anunciados em Portugal têm 213 cv e os Volvo 122 têm 87 cv, pelo que o Citroën e-C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-C5 Aircross

Anúncios Volvo 122

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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