Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda 818 (4575 €) é 36 585 € mais barato do que o Citroën e-C5 Aircross (41 160 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Citroën e-C5 Aircross e Mazda 818
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C5 Aircross vs Mazda 818, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën e-C5 Aircross ou Mazda 818?
Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 4575 € (matrículas de 1980), enquanto o Citroën e-C5 Aircross custa em média 41 160 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 36 585 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën e-C5 Aircross usado em Portugal?
Um Citroën e-C5 Aircross usado custa em média 41 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda 818 usado em Portugal?
Um Mazda 818 usado custa em média 4575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën e-C5 Aircross e de Mazda 818 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën e-C5 Aircross ou Mazda 818?
Em média, os Citroën e-C5 Aircross anunciados em Portugal têm 213 cv e os Mazda 818 têm 75 cv, pelo que o Citroën e-C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
