Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 443 €
preço médio · matrículas 2024–202678 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 905 €
preço médio · matrículas 2018–2025107 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C3 (21 443 €) é 2461 € mais barato do que o Volkswagen Passat Variant (23 905 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 78 anúncios de Citroën e-C3 e 107 anúncios de Volkswagen Passat Variant disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C3 (matrículas 2024–2026) e Volkswagen Passat Variant (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 443 € | 23 905 € |
| Anúncios disponíveis | 78 | 107 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,06 % |
| Potência média | 113 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,7 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2018–2025
21 850 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 113 cv
20 990 €
2025 · 10 900 km · Elétrico · 113 cv
21 945 €
2025 · 9934 km · Elétrico · 113 cv
20 990 €
2025 · 12 700 km · Elétrico · 113 cv
24 650 €
2026 · 500 km · Elétrico · 113 cv
24 500 €
2025 · 15 202 km · Elétrico · 113 cv
23 000 €
2025 · 6888 km · Elétrico · 113 cv
19 650 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 110 cv
24 999 €
2025 · 16 142 km · Elétrico · 113 cv
20 990 €
2025 · 12 700 km · Elétrico · 113 cv
21 990 €
2025 · 10 592 km · Elétrico · 113 cv
20 990 €
2025 · 11 600 km · Elétrico · 113 cv
10 900 €
2019 · 314 451 km · Diesel · 120 cv
14 500 €
2015 · 220 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
2850 €
2002 · 333 km · Diesel · 130 cv
11 750 €
2017 · 177 234 km · Diesel · 120 cv
13 450 €
2017 · 235 000 km · Diesel · 150 cv
10 999 €
2015 · 206 000 km · Diesel · 120 cv
5990 €
2009 · 330 000 km · Diesel · 140 cv
12 990 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 120 cv
6300 €
2006 · 236 444 km · Diesel · 140 cv
14 500 €
2016 · 156 906 km · Diesel · 120 cv
4800 €
2008 · 386 500 km · Diesel · 105 cv
10 850 €
2013 · 238 000 km · Diesel · 105 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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